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【10.12新闻早知道】|一桥飞架南北 姑苏大桥正式通车
2019-10-12
1.一桥飞架南北 姑苏大桥正式通车
好消息，10月9日，姑苏大桥正式通车，小伙伴们从珠江路进入宝带西路不用再绕道金枫路或长江路了。
珠江路位于吴中区木渎镇核心区，是镇区南北向一条重要的次干路。本次改造范围北起向阳路交叉口，南至宝带西路交叉口，沿线与金长路、花苑东路、中山东路、丹枫路、七子路、珠枫路等主要道路交叉。
姑苏大桥的正式通车标志着木渎镇珠江路改造工程全线完工。
珠江路改造工程北起向阳路，南至宝带西路，道路全长3.654公里，包括姑苏大桥、雨污水管网、监控设施、综合管线、以及绿化等配套设施工程。
●道路改造全长3654米，改造桥梁1座（姑苏大桥）、改扩建桥梁2座2550平方米；
●铺设6至12孔通信集约管网3654米、直径200给水管网7308米，直径400至600雨水管网7308米、直径400至600污水管网3654米；
●景观绿化11680平方米，同步实施交通标志标线等配套设施工程；
2.太仓科教创新区来了！
近日，太仓自然资源和规划网公布了科教创新区（二期）控制性详细规划和浮桥镇总体规划。
规划定位
规划综合考虑区位特征，自然条件，现实发展状况因素，结合高新技术产业开发区整体发展目标，确定科教创新区规划功能定位：开放共享的创智水乡、产城融合的创新引擎、长三角新兴科教智库。本次太仓市科教创新区(二期)为太仓市科教创新区重要组成部分，故沿用科教创新区的功能定位。
3.苏州高铁北站升级啦！
近期，出入苏州北站的旅客
一定发现了它的新变化！
A/出站口、停车场、送客通道已优化提升
以前的苏州北站
出站口稍显混乱
在苏州北站候车区域以外的地方，设置风雨连廊、优化广场导向系统、整治出站口南北通道、送客通道出入口与社会停车场入口分开、停车场与送客通道隔离等。目前，全部完工并投用。停车场与送客通道未隔离。 一出站，就能看到一目了然的导向系统、规范有序的南北通道、干净明亮的广告专栏……这样的环境让人舒心很多。
另外，新增进站核验通道——苏州北站将增加4台人脸识别装置，同时增加实名制验证和安检工作人员。目前，已全部配备并投用。
苏州北站南广场将扩建3200平米的候车空间，候车面积将从如今的1000多平米扩展到4000多平米，为旅客提供一个相对宽松、舒适的环境。 计划今年农历春节前实施到位。
目前，苏州正在构建的“丰”字形铁路网络。“丰”字第一横是北面的南沿江铁路和沪通铁路；中间一横是京沪高铁、沪宁城际及京沪既有线；下面一横是沪苏湖铁路；中间的一竖是通苏嘉甬高速铁路。
本文更新时间：2019年10月12日
备注：
1、本专题中的楼盘图片为开发商效果图，楼盘真实情况以现场为准。
2、文中所提面积均为建筑面积。
3、文中信息来源于苏州苏州规划、商品房销售网上管理系统。
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