近日，尹山湖周边地区控制性详细规划控制单元调整向社会公示，其中结合中环南线尹山湖隧道的道路规划方案，对原规划中尹山湖东侧的部分商业地块的位置及规模做相应调整，也就是说，苏州又将新添一条湖底隧道。
尹山湖隧道是缩短尹山湖地区到达市区其他板块时间的一条快速通道，属于南湖路快速路东延工程吴中区西段，为苏州中环连接线的组成部分，与其它快速路共同构建苏州骨架路网。
交通利好！尹山湖隧道预计3年建成，周边楼盘抢先看
2019-04-25
整个隧道包括尹山路和依湖路两部分，总长约3公里。隧道建成后，将极大便利尹山湖地区与苏州各区域板块之间的交通出行。
据了解，尹山湖板块内用地规划调整主要是结合中环南线尹山湖隧道的道路规划方案，对原规划中尹山湖东侧的部分商业地块的位置及规模做出相应调整。尹山湖湖底隧道开工后，完成建设的工期约为36个月。
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高架对周边居民来说，明显有噪音、扬尘、景观的影响。为了在方便居民交通出行同时，减少对居民生活的影响，近年来苏州已经规划了多条隧道。目前除了规划中的尹山湖隧道，主要还有以下几条规划中隧道：
金鸡湖隧道
苏州工业园区金鸡湖隧道工程西起星海街，东至南施街。以隧道形式穿越金鸡湖，连接金鸡东西两岸，湖中段与苏州轨道交通6号线共线建设。金鸡湖隧道也是国内首条穿越5A级湖泊景区的公轨共建超长明挖法隧道。
金鸡湖隧道于2018年10月启动工程建设。2019年2月13日正式开工建设。计划2022年年底建成通车。
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苏州湾隧道1号隧道
项目西起吴中区五湖路交叉，向东沿旺山路采用隧道方式下穿湖滨路、太湖大堤及太湖，至吴江侧后与高新路对接，在春江路东侧接地，与湖光路及S230辅路平交。
路线全长5.05km，隧道工程总长4.66km，其中暗埋段4.28km。隧道在吴中侧湖滨路东侧设置匝道出入。
苏州湾2号隧道（ 东太湖隧道）
项目北起中环西线与吴中大道节点，采用高架方式向南经东山大道后采用隧道方式下穿太湖，至吴江侧下穿S230苏震桃公路后与东西快速干线（吴江大道）对接。
路线全长17.78km（其中吴中区接线段长约8.10km，隧道段长约9.32km，吴江区接线段0.36km）。
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本文更新时间：2019年4月25日
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3、部分信息来源于姑苏晚报、苏州新闻网和百度百科。
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